Vorspeisenplatte

Früher als Arbeits-früher Wecker, weil unser Zug bereits um 7:20 Uhr ging, bis dahin hatte ich gut geschlafen.

Wir machten die Wohnung Hitze-resistent, rollkofferten zum Bahnhof, beim Passieren der Portalklinik wünschte ich ein herzliches “Happy Birthgiving!” der von dort oben mit eindeutigem Auslöser brüllenden Frauenstimme. Der ICE Richtung Hamburg Altona fuhr pünktlich ab – wie der Zugchef bei seiner ersten Durchsage froh verkündete. (Verspätung hinter Köln erschien schon jetzt im Reiseplan, weil Baustelle.)

Wir verließen München bei sommerlichem Sonnenschein, ab Ulm zog der Himmel immer weiter zu. Ich freute ich mich, dass der ICE am Rhein entlang die Panorama-Strecke fuhr und nicht durch die ICE-Tunnels, so konnte ich mal wieder Retro-Deutschland und Burgen gucken.

Meinen Mittagscappuccino hatte ich mir schon kurz hinter Mannheim im Speisewagen geholt (Zug mittlerweile dicht besetzt, aber nicht überfüllt). Brotzeit gegen eins: Aprikosen und Birne, Hüttenkäse. In Köln hatten wir die ersten zehn Minuten Verspätung eingefahren.

Das Sitzen war mittlerweile anstrengend geworden, aber half ja nichts, ich machte ein paar Dehn-Übungen. Nach gut sieben Stunden Fahrt stiegen wir in Essen aus, hurra, laut Google wär’s mit Auto auch nicht schneller gegangen. Der Essener Bahnhof ist gerade gründlich Baustelle, ich fühlte mich wie daheim.

Tram (fährt hier zu großen Strecken unterirdisch) zur Zeche Zollverein und unserem dortigen Hotel, wir bezogen unser Zimmer mit Förderturmblick (im Ernst, das betonte die freundliche Angestellte am Empfang).

Es war sehr warm im Zimmer (27,5 Grad), das würde ein geöffnetes Fenster allein nicht runterkühlen. Also wandten wir uns an die Klimaanlage des Zimmers.

Nicht zum ersten Mal: Zwei Technik-affine Menschen touchen sich am Display einen Wolf, können alles mögliche einstellen, finden aber nicht das simple „ON“. Bis sich herausstellt: Dafür gibt‘s oben eine mechanische Taste. (Wir sind mit dem UX-Fail nicht allein.)

Es ist immer wieder überraschend, wie fertig viele Stunden Sitzen machen können, Herr Kaltmamsell und ich mussten erstmal eine Weile blöd schaun. Doch dann wurde ich schon wieder wepsert und schlug vor, die Tram zurück nach Essen zu nehmen und den Teil zu erkunden, der in Google Maps als “Stadtkern” bezeichnet wird. Das machten wir auch.

Man hat hier Streetart und weitläufige Fußgängerzonen (mit einigem Leerstand – wie in allen deutschen Städten).

Man hat hier aber auch schöne alte Kinos und reichlich Theater.

Im wiederaufgebauten Dom (Essens Innenstadt wurde im Zweiten Weltkrieg durch Bombenangriffe nahezu komplett platt gemacht, was hier alt aussieht, ist rekonstruiert) gefielen mir besonders die modernen Fenster von Wilhelm Buschulte.

Nach weiterem Spaziergang waren wir hungrig und fuhren zurück in die Nähe unseres Hotels: Die Speisekarte eines mediterran orientierten Lokals hatte vertrauenswürdig ausgesehen. Mein gemischter Salat und meine Tagliatelle mit reichlich Garnelen und Lachs waren in Ordnung, dazu ein Glas Grauburgunder, auf das ich mich sehr gefreut hatte.

Spaziergang zum Hotel unter düsterem Himmel.

Schon ein bissl Hunger Games. (Jaja, ich weiß, dass District V ja der Bergbau-District ist, in diesen Fall wurde die Assoziation durch die Kombination mit dem Geschleckten hervorgerufen.) Aber auch idyllisch.

Bevor wir ins Bett gingen und das Fenster öffneten, kühlte ich das Zimmer nochmal mit Klimaanlage runter. Verrückt.

§

Während es mich immer noch nicht reizt, anderen Menschen beim Sporttreiben zuzusehen (Ausnahmen bei ästhetischen Komponenten -> Turnen, Synchronschwimmen, Skateboard; aber Menschen dabei zusehen, wie sie rennen oder Dinge ganz weit weg werfen?), auch nicht jetzt bei den olympischen Spielen, finde ich so manche Technik dahinter spannend. Zum Beispiel dass ich am Wochenende von den Vereins-schwimmenden Nifften erfuhr, dass bei 50 Metern Kraulen tatsächlich gar nicht mehr geatmet wird. Oder dass Grundlagenmathematiker Ken Ono bessere Bewegungsabläufe für das olympische Schwimmteam der USA gefunden hat:
“US-Schwimmerinnen sind dank Mathematik schneller”.
(Ich begrüße ausdrücklich den Seitenhieb des Autors Reinhard Kleindl gegen die Floskel “keine Raketenwissenschaft” im Englischen.)